Ponieważ jazda na rowerze jest nam wszystkim bardzo bliska, dlatego też chciałbym nieco przybliżyć ekstremalną odmianę tego sportu jaką jest BMX (Bicycle Moto Cross). Chcąc dzielić rowery BMX można je zaszufladkować do tak zwanej "jazdy po bułki" i do jazdy ekstremalnej. Z odrobiną umiejętności (a czasem i szczęścia) możemy na nich wyczyniać najróżniejsze ewolucje. Nazywamy je trikami BMX. Rowery do "jazdy po bułki" kupują ludzie tylko po to by pokazać się jako "skate". BMXy mają 20 calowe koła. W seryjnych rowerach instalowane są zwykle 4 pegi. Są to rurki przy kołach do wykonywania trików. Profesjonalni riderzy jednak zwykle używają 2, rzadko 3. Są też tacy, którzy jeżdżą pegless, czyli bez pegów. Charakterystyczne jest to że niektórzy pokazują swoje bikecheck'i w galerii bmx. Po co? Po to żeby się "wylansować". Jazdę na bmx możemy podzielić na: skatepark, dirt, street oraz vert. Dirt polega na jeździe po wcześniej wykopanych „hopkach”. Są to specjalne skocznie umożliwiające długie i wysokie skoki na BMXach. Jazdy po skateparku chyba nie trzeba nikomu przybliżać, jest to specjalna konstrukcja mająca na celu umożliwić wykonywanie najróżniejszych trików, nie tylko na rowerze ale również na rolkach i deskorolce. Street to jazda po mieście w poszukiwaniu czegokolwiek na czym (lub nad czym) można wykonać jakiś trik. Z kolei vert to po zwyczajnie skoki na dużej rampie. Dyscyplina ta rozwija się w Polsce niedługo dlatego też konkretne portale istnieją krótko. W ostatnim czasie na szczęście ruszyła pierwsza polska galeria bmx, gdzie możemy zobaczyć widowiskowe ewolucje ludzi na tych rowerach z Polski i nie tylko. Polecam każdemu ten sport. Dlatego też, że początek jest w nim stosunkowo mało kosztowny (w porównaniu do innych sportów).

http://bmxmagazine.pl/

data: 13-04-2010 | szczegóły